ஒரு புதிய தலைமுறை சோடியம் அயன் பேட்டரிகள் கிடைக்கின்றன, மேலும் டிராம்கள் "சோடியம் பேட்டரிகள்" சகாப்தத்தில் நுழைந்துள்ளனவா?

சோடியம் அயன் பேட்டரிகளின் நன்மைகள்

மலிவான "சோடியம்", அரிதான மற்றும் பற்றாக்குறை "லித்தியம்" பெற எளிதானது

உண்மையில், சோடியம் அயன் பேட்டரிகள் மற்றும் லித்தியம் அயன் பேட்டரிகள் ஒரே நேரத்தில் பிறந்தன, ஆனால் "வளர்ச்சி பின்னணி" வேறுபட்டது.

சோடியம் மற்றும் லித்தியம் இரண்டும் முதல் பிரதான குழு உறுப்பில் உள்ள கார உலோகக் கூறுகளைச் சேர்ந்தவை என்பதால், அவை ஒத்த வேதியியல் பண்புகளைக் கொண்டுள்ளன. சோடியம் அயன் பேட்டரிகள் லித்தியம் அயன் பேட்டரிகளைப் போலவே செயல்படுகின்றன, எனவே அவற்றை உற்பத்தி செயல்பாட்டில் மாற்றுவது கடினம் அல்ல. இருப்பினும், லித்தியம் அயனிகளுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​சோடியம் அயனிகள் அளவு பெரியவை மற்றும் பொருள் கட்டமைப்பு நிலைத்தன்மை மற்றும் மாறும் செயல்திறன் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் கடுமையான தேவைகளைக் கொண்டுள்ளன, இது சோடியம் அயன் பேட்டரிகளை வணிகமயமாக்குவது கடினம் என்பதற்கான இடையூறாகும்.

இருப்பினும், சோடியம் அயன் பேட்டரிகள் இந்த நேரத்தில் மீண்டும் வலியுறுத்தப்பட்டுள்ளன, இது "சோடியம் எளிதாக கிடைப்பது" மற்றும் "லித்தியம் கண்டுபிடிக்க கடினத்தன்மை" ஆகியவற்றுடன் தொடர்புடையது. உலகளாவிய லித்தியம் வளங்கள் முக்கியமாக தென் அமெரிக்கா மற்றும் ஓசியானியாவில் குவிந்துள்ளன. எனது நாட்டில் உலகின் லித்தியம் வள இருப்புக்களில் 5.93% மட்டுமே உள்ளது. பெரும்பாலான லித்தியம் சுரங்கங்கள் கிங்காய்-திபெத் பீடபூமியில் அமைந்துள்ளன, இது என்னுடையது கடினம்.
பற்றாக்குறை லித்தியம் வளங்களுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​சோடியத்தின் இருப்புக்கள் மிகவும் ஏராளமாக உள்ளன, மேலும் சோடியம் வளங்கள் சமமாக விநியோகிக்கப்படுகின்றன மற்றும் விலை மிகக் குறைவு. சோடியத்தின் உலகளாவிய உள்ளடக்கத்தை "ஆல் இன் தி சீ" விவரிக்க முடியாதது என்று விவரிக்க முடியும்.

சோடியம்-அயன் பேட்டரிகளின் வளர்ச்சி சக்தி பேட்டரிகளை வாங்கும் போது "விலை" மற்றும் விநியோகத்தின் தடைகளைத் தவிர்ப்பது மட்டுமல்லாமல், லித்தியம் அயன் பேட்டரிகளுக்கு ஒரு துணைப் பொருளாகவும் முழுமையாக செயல்படுகிறது என்று கூறலாம்.

சோடியம் அயன் பேட்டரி கார்களுக்கு இது இன்னும் ஆரம்ப நாட்கள்
பயன்பாட்டுக் கண்ணோட்டத்தில், சோடியம் அயன் பேட்டரிகள் ஆற்றல் சேமிப்பு துறையில் உள்ள லித்தியம் பேட்டரிகளை விட அதிக செலவு குறைந்தவை. சோடியம் அயன் பேட்டரிகள் பாதுகாப்பானவை, சிறியவை, இலகுவானவை மற்றும் குறைந்த விலை.

சோடியம் அயன் பேட்டரிகள் பல நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளன, சோடியம் அயன் மின்சார வாகனங்களின் சகாப்தம் வருகிறதா? பதில் எதிர்மறையானது. லித்தியம் அயனிகளை விட சோடியம் அயனிகளின் பெரிய அளவு காரணமாக, சோடியம் அயன் பேட்டரிகள் குறைந்த ஆற்றல் அடர்த்தியைக் கொண்டுள்ளன. CATL ஆல் வெளியிடப்பட்ட புதிய தலைமுறை சோடியம் அயன் பேட்டரிகள் லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட்டுக்கு நெருக்கமான ஆற்றல் அடர்த்தியைக் கொண்டிருந்தாலும், இது தற்போதைய பிரதான லித்தியம் அயன் பேட்டரிகளிலிருந்து வெகு தொலைவில் உள்ளது. பயணிகள் காரைப் போல கச்சிதமாக ஒரு காரில், பேட்டரிக்கு கூடுதல் இடம் கிடைப்பது கடினம்.

ஒருவேளை, சோடியம் அயன் பேட்டரிகள் அதிக ஆற்றல் அடர்த்தி தேவையில்லாத ஆற்றல் சேமிப்பு மின் நிலையங்கள் போன்ற துறைகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும்.

இருப்பினும், தொழில் நிறுவனங்களின் கூற்றுப்படி, தொழில்மயமாக்கலுக்குப் பிறகு லித்தியம் அயன் பேட்டரிகளை விட சோடியம் அயன் பேட்டரிகளின் விலை 30% குறைவாக இருக்கும், ஆனால் ஆற்றல் அடர்த்தி ஒப்பீட்டளவில் குறைவாக உள்ளது, எனவே அவை லித்தியம் பேட்டரிகளை முழுமையாக மாற்றாது, ஆனால் அவை மிகவும் குறைந்த வேக புதிய எரிசக்தி வாகனங்களில் பயன்படுத்தப்பட வாய்ப்புள்ளது, சக்கர வாகனங்கள் மற்றும் எரிசக்தி சேமிப்பு மின் நிலையங்களின் அடிப்படையில் இரண்டு பெரிய சந்தை உருவாக்கப்பட்டுள்ளது.

சோடியம் அயன் பேட்டரிகளின் வளர்ச்சிக்கான சாதகமான கொள்கைகள் ஆற்றல் சேமிப்பு மின் நிலையங்களில் சோடியம் அயன் பேட்டரிகளின் பரந்த வாய்ப்புகளையும் காட்டுகின்றன. ஜூலை 15 அன்று, தேசிய அபிவிருத்தி மற்றும் சீர்திருத்த ஆணையம் மற்றும் தேசிய எரிசக்தி நிர்வாகம் கூட்டாக "புதிய எரிசக்தி சேமிப்பகத்தின் வளர்ச்சியை விரைவுபடுத்துவதில் வழிகாட்டும் கருத்துக்களை" வெளியிட்டன, இதை சுட்டிக்காட்டுகின்றன: புதிய ஆற்றல் சேமிப்பு என்பது ஒரு முக்கியமான தொழில்நுட்பம் மற்றும் புதிய மின் அமைப்பை ஆதரிக்கும் அடிப்படை உபகரணங்கள் , மற்றும் ஆற்றல் துறையில் கார்பன் உச்சத்தை ஊக்குவிக்கும். நடுநிலைப்படுத்தல் செயல்பாட்டில் குறிப்பிடத்தக்க பங்கைக் கொண்டுள்ளது. ஃப்ளைவீல் எனர்ஜி ஸ்டோரேஜ் மற்றும் சோடியம் அயன் பேட்டரிகள் போன்ற தொழில்நுட்பங்களின் பெரிய அளவிலான ஆர்ப்பாட்டத்தை விரைவுபடுத்துவது அவசியம்.